- Шнекова модель установки безперервного піролізу
- Барабанна модель установки безперервного піролізу
- Напівбезперервна піролізна установка
- Електричне опалення безперервної піролізної установки
- Завод з переробки відновленого сажі
- ТПВ до енергетичної установки
- Завод з виробництва енергії з твердих промислових відходів
- Установка для виробництва енергії з відпрацьованих газів
01
Установка безперервного піролізу (гумовий порошок як сировина)
Анімаційне відео
Особливості
Впровадження промислової установки безперервного піролізу (шинні блоки 5-10 см як сировина)
Установка безперервного піролізу (як сировина використовують блоки шин розміром 5-10 см) включає систему попередньої обробки відпрацьованих шин (шредер та дробарку), систему безперервного піролізу з системою безперервної подачі та розвантаження, що керується системою ПЛК, та систему рафінування RCB. Основною частиною є система безперервного піролізу. Установка безперервного піролізу відпрацьованих шин призначена для переробки відпрацьованих шин на мазут та сажу для вторинної переробки. Завдяки системі безперервної подачі та розвантаження, установка безперервного піролізу відпрацьованих шин може працювати без зупинки, що економить енергію та час. Також система керування ПЛК значно зменшує витрати на оплату праці.

Установка безперервного піролізу (шинні блоки 5-10 см як сировина)
Робочий процес промислової установки безперервного піролізу відходів шин
Для забезпечення безперервної подачі та розвантаження відпрацьовані шини повинні бути невеликого розміру. Тому перед початком безперервного процесу піролізу відпрацьовані шини слід подрібнити на дрібні шматочки. А щоб уникнути змішування сталевого дроту з сажею після процесу піролізу, яку важко відокремити, краще спочатку видалити сталевий дріт з відпрацьованих шин. Щодо детального процесу, будь ласка, перевірте нижче наведені нижче інструкції:
| 1 | Система годування | 8 | Градирня |
| 2 | Піролізний реактор | 9 | Додаткова кімната для спалювання газу |
| 3 | Підвал реактора та кімната Брунінга | 10 | Система очищення синхронізованого газу |
| 4 | Газосепаратор | 11 | Гідравлічний затвор |
| 5 | Конденсатори | 12 | Система очищення диму |
| 6 | Нафтові резервуари | 13 | Димар |
| 7 | Система скидання сажі | 14 | Шафа керування |

3D-зображення установки безперервного піролізу (шинні блоки 5-10 см як сировина)
1. Подрібніть використану шину до блоків (
Розділіть шини, покладіть легкові та вантажні шини, а також позашляхові шини в різні групи.
Щоб забезпечити тривалий термін служби подрібнювача, різні шини використовують різні подрібнювачі. У нас є 3 різні подрібнювачі для шин OTR, вантажних шин та легкових шин.
Товстий протекторний дріт буде видалено під час цього процесу.
2. Подрібніть блок шини до системи подрібнення шин (від 10 меш до 2 мм)
Подрібніть блок шини на порошок. Сталевий дріт також буде видалено під час цього процесу.
3. Безперервний піроліз
Порошок шин потрапляє на установку безперервного піролізу відходів шин, спочатку проходить через систему піролізних реакторів, де перетворюється на нафтовий газ. Нафтовий газ охолоджується до рідкої нафти за допомогою системи охолодження. Залишки (технічний вуглець) подаються до системи розвантаження технічного вуглецю для подальшого утилізації.
4. Рафінування сажі
Сажа з піролізної машини – це просто вугілля. Її не можна використовувати як сировину для заводу з виробництва нових шин. Її слід рафінувати. Спочатку подрібнити до порошку (300-1000 меш), потім зробити гранули rcb, а потім висушити.
Основні характеристики cустановка безперервного піролізу
1. Шнековий піролізний реактор
Порівняно з барабанним піролізним реактором безперервної дії, шнековий піролізний реактор безперервної дії може працювати набагато довше завдяки системі очищення від коксування.
2. Удосконалена частина ущільнення
Для барабанного піролізного реактора необхідно щотижня міняти ущільнювальний матеріал, що не дозволяє досягти справжнього відчуття безперервності процесу. Наш шнековий реактор безперервної дії для піролізу відпрацьованих шин використовує вдосконалену рідку плівку ущільнювальної частини, завдяки чому не потрібно турбуватися про витік нафтового газу.
3. Повністю автоматичний з низькою вартістю робочої сили
Наша установка безперервного піролізу відходів шин керується системою ПЛК з автоматичною системою подачі та розвантаження, для роботи якої потрібно лише 1-2 працівники.
4. Повний піроліз для високого виходу олії
Наша установка безперервного піролізу відпрацьованих шин використовує конструкцію реактора зі шнековим двигуном, яка може повністю піролізувати відпрацьовані шини, отримуючи таким чином високий вихід нафти.
5. Велика місткість
Також завдяки системі безперервної подачі та розвантаження, а також унікальній конструкції з кількома реакторами, наша повністю автоматична установка безперервного піролізу відпрацьованих шин може переробляти щонайменше 10 тонн відпрацьованих шин на день, до 100 т/добу.
6. Безперервна робота економить час та енергію
7. Тривалий термін служби
Під час безперервного процесу піролізу нагрівання реактора здійснюється непрямим нагріванням гарячим повітрям, що не пошкоджує реактор настільки сильно, що забезпечує тривалий термін служби реакторів. А оскільки твердий сталевий дріт вже видалено з відпрацьованих шин перед процесом піролізу, реактор не пошкоджується.
ТЕХНІЧНА ДАТА
| Ні. | Елемент | Специфікації | ||
| 1 | Модель | HY-C-20 | HY-C-30 | HY-C-50 |
| 2 | Місткість | 20 т/д | 30 т/д | 50 т/д |
| 3 | Потужність | 70 кВт | 85 кВт | 100 кВт |
| 4 | Робочий тип | Безперервний | ||
| 5 | Конструкція реактора | Кілька реакторів (кількість та розмір залежать від стану сировини) | ||
| 6 | Обертання | Внутрішнє обертання | ||
| 7 | Система охолодження | Охолодження переробленими відходами | ||
| 8 | Матеріал реактора | Котельна плита Q345R та нержавіюча сталь | ||
| 9 | Спосіб нагрівання | Непряме нагрівання гарячим повітрям | ||
| 10 | Паливо для опалення | Мазут/газ | ||
| 11 | Сировина | Відходи шин/пластику/гуми | ||
| 12 | Вихід | Мазут, сажа | ||
ЗАСТОСУВАННЯ

Застосування повністю безперервної установки піролізу відходів шин
Для нашої установки безперервного піролізу відпрацьованих шин сировиною можуть бути будь-які види відпрацьованих шин, такі як велосипедні шини, мотоциклетні шини, автомобільні шини, вантажні шини, шини для позашляховиків тощо.
За винятком сталевого дроту, видобутого з відпрацьованих шин на першому етапі попередньої обробки, кінцевими продуктами піролізу відпрацьованих шин будуть мазут та сажа.
Коли весь процес завершено, ми можемо отримати кінцеві продукти, які мають широкий спектр застосування. Наприклад, піролізну олію можна широко використовувати як мазут у таких галузях промисловості, як сталеливарні та чавунні заводи, котельні, кераміка, енергетична чи хімічна промисловість, готелі, ресторани тощо, або використовувати для генераторів для отримання електроенергії. Сажу можна використовувати для виготовлення будівельної цегли з глини або як паливо. Сталевий дріт можна продавати безпосередньо або переробляти для виробництва нових сталевих виробів.
ВІДЕО КЕЙСУ КЛІЄНТА
Зв'яжіться з нами





